冷軋帶肋鋼筋網橋梁應用

添加時間：2023-04-22  點擊量：369

    A10冷軋帶肋鋼筋網橋梁使用鋼筋網既是一種新式、高性能結構資料,也是一種高效的施工技能,是進步鋼筋工程質量的有用技能保證。

    鋼筋網替代傳統修建施工中的人工綁扎鋼筋,具有技能先進、經濟合理、安全適用、保證質量等多項長處。路途橋梁工程中使用鋼筋網已適當普及,特別是在大面積的橋面中更適合規范網的鋪裝。

　　1橋面鋪裝層焊接網的安置橋面鋪裝層焊接網的安置首要是斷定網片尺度及搭接方法。

　　(1)鋼筋網的寬度及長度是由焊網機的生產能力(大長度、寬度),運送條件(焊接網寬度:公路運送≤2.4m、鐵路運送≤2.8m,長度均為≤12m),以及橋面鋪裝層自身的長、寬尺度來斷定。

     (2)搭接方法有:平搭法、疊搭法和扣搭法。不同的搭接方法其搭接長度不同,焊接網間的搭接長度與鋼筋直徑有關,另見《鋼筋網混凝土結構技能規程》。挑選不同的搭接方法首要取決于橋面鋪裝層混凝土的厚度及規劃要求。

     (3)在橋面安置中搭接方位應錯開,圖中多余網片需現場剪切放置相應未布網處,且滿足搭接要求

   （4）橋梁施工常用鋼筋網規范為國標A10規范，A10冷軋帶肋鋼筋網在橋面襯托中承上啟下，承接著千萬噸的分量保護著路面的平穩安全，盡量避免橋梁崩塌時所形成的開裂現象，A10冷軋帶肋鋼筋網的遍及使用為高速開展的橋梁工作作出特殊奉獻！